به نقل از «مهر»

ترافیک مرسولات وارده و صادره کردستان بیش از دو هزار فقره است

تاریخ انتشار: ۱۸ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۸۵۹۴۹۸

به گزارش خبرنگار مهر، محمد امیدی عصر سه‌شنبه در جمع خبرنگاران ضمن گرامیداشت روز پست اظهار کرد: پُست در کل دنیا و در کشور ما قدمت حداقل چند هزار ساله دارد و در کشور ما از ابتدای ارتباطات بشری جزو کشورهای پیشران در مباحث پستی بوده است.

وی افزود: مصداق آن ۲۲ کشوری که در ابتدای تأسیس پست تأسیس شدند کشور ما جز اولین کشورهایی بوده که به اتحادیه جهانی پست ملحق شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

امیدی با اشاره به اینکه پست مجبور است همزمان با تحولات جامعه خدمات خود را همزمان با تحولات جامعه جلو ببرد، بیان داشت: خوشبختانه در کشور ما پست توانسته خدمات خود را بر اساس نیاز جامعه جلو ببرد.

وی ادامه داد: بعد از انقلاب دو بحث در مباحث کشور اتفاق افتاده که هر دو بحث نقطه عطفی بوده در خدمات پستی یکی در سال ۱۳۶۷ که سازمان پست به شرکت پست تغییر پیدا کرد و ساختار آن بر اساس شرکت دولتی انجام شد و دوم در مرداد ماه سال ۱۳۹۵ اساسنامه جدیدی برای شرکت پست تدوین شد و شرکت پست به یک شرکت ملی تبدیل شد.

سرپرست اداره کل پست استان کردستان با اشاره به اینکه مهمترین تغییر در بحث اساسنامه شرکت پست شکسته شدن انحصار پست بوده بیان داشت: در سال ۹۵ دو شرکت بخش خصوصی مجوز اپراتوری بخش پست اعطا شد که اکنون این دو مورد به تعداد قابل توجهی افزایش پیدا کرده است و خدمات پستی از قبول مرسوله تا توزیع توسط این اپراتورها انجام می‌شود.

وی به خدمات دهی پست به نقاط محروم و کم برخوردار نیز اشاره و تصریح کرد: خوشبختانه به همت شرکت پست نقاط کم برخوردار هم تحت پوشش خدمات پستی قرار گرفته‌اند و هم اینکه با نرخ استطاعت پذیر خدمات این افراد انجام شود.

وی ادامه داد: خدمات پست قبلاً فقط جنبه فیزیکی داشت اما در بحث اساسنامه جدید خدمات ما علاوه بر وجه فیزیکی وجه مالی و الکترونیک هم دارد و به نوعی پست به سوی هوشمند سازی هدایت شده است.

سرویس‌های پستی به سمت نوین سوق داده شده است

امیدی با اشاره به اینکه سرویس‌های پست به سمت سرویس‌های نوین سوق داده شده است عنوان کرد: بسیاری از سرویس‌های پستی به شکل الکترونیکی انجام می‌شود به طوری که خرید و فروش‌ها به صورت الکترونیکی انجام و مبلغ پرداخت می‌شود و در نهایت به شکل فیزیکی درب منزل تحویل گرفته می‌شود که این یک نمونه بارز از خدمات سه وجهی است.

وی با بیان اینکه مجموعه اقداماتی که شبکه پستی در بحث سرویس‌های الکترونیک انجام می‌دهد شامل احراز نشانی‌، توزیع گذرنامه، توزیع دریافت و اسناد تک برگی است اضافه کرد: تا پایان دولت سیزدهم پست هوشمند به جایی باید برسد که برای همه مردم ملموس باشد و مردم از زمان واقعی رسیدن مرسوله اطلاع پیدا کنند که بسته در چه مرحله‌ای قرار دارد.

وی به اهمیت خدمات نیابتی شرکت پست اشاره کرد و گفت: شرکت پست رابط بین مردم و دولت است و خدمات نیابتی فراروانی را انجام می‌دهد که از جمله خدماتمی توان در بخش فراجا به توزیع گواهینامه، گذرنامه، اسناد خودرو بیمه و.. اشاره کرد و در ثبت اسناد توزیع اسناد خدمات تک برگی خدماتی انجام می‌شود.

وی تاکید کرد: این مهم موجب کاهش هزینه، انرژی و فساد اداری شده است پست در سال‌های اخیر در بستر الکترونیک به مردم خدمات ارائه می‌دهد.

سرپرست اداره‌کل پست کردستان به عملکرد شش ماهه اداره پست در سال جاری اشاره کرد و بیان داشت: در استان کردستان ۶۳۴ نقطه تماس و یا واحد پستی داریم که به مردم خدمت ارائه می‌دهند و ۱۵ واحد آن دولتی است و مابقی در راستای برون‌سپاری خدمات در اختیار بخش خصوصی است.

امیدی خاطر نشان کرد: در شش ماه اول امسال مجموع ترافیک مرسولات پستی وارده و صادره در امسال ۲ میلیون و ۲۶۶ هزار و ۴۷۵ فقره بود که نسبت به مدت مشابه سال گذشته از رشد پنج درصدی برخوردار بوده است.

رشد ۱۳ درصدی ترافیک مرسولات پستی صادره در کردستان

وی تاکید کرد: نکته مهم این است که در بحث ترافیک صادره به سایر نقاط کشور داشتیم رشد ۱۳ درصدی داشته است و این میزان نسبت به سال گذشته افزایش داشته که این نشان از اعتماد مردم دارد.

سرپرست اداره کل پست استان کردستان با اشاره به اینکه روزی ۱۲ هزار و ۵۶۰ فقره ترافیک داریم ابراز داشت: مهمترین ارتباط ما ارتباط با مردم است که این مهم نشان از این دارد که پست جایگاه خود را در بین مردم و اقتصاد و کشور جا انداخته و در حال توسعه است.

وی به میزان ترافیک پستی اشاره کرد و گفت: ترافیک پستی ما به ازای هر کارمند ترافیک ۸ هزار و ۳۹۱ فقره است به ازای هر ۴۵ کیلومتر ما یک واحد پستی در استان داریم و به ازای و هر پنج هزار و ۵۰۰ نفر هر شهروند یک واحد پستی در استان فعال است.

سرپرست اداره‌کل پست استان کردستان افزود: تعداد فروشگاه‌های اینترنتی ما در سطح استان ۱۸۱ فروشگاه اینترنتی است که خوشبختانه نسبت به سال گذشته از رشد ۵.۴ درصدی برخوردار بوده است.

ترافیک وارده و صادره فروش خرید اینترنتی در سال گذشته ۱۹۸ هزار فقره بوده است

امیدی با اشاره به اینکه ترافیک وارده و صادره فروش خرید اینترنتی در سال گذشته ۱۹۸ هزار فقره بوده عنوان کرد: نکته قابل تأمل این است که چیزی حدود ۹ درصد از ترافیک وارده و صادره استان مربوط به خریدهای اینترنتی است که مستقیماً با پست قرار داد دارند این میزان در سال گذشته کمتر از ۵ درصد بوده است.

وی با تاکید بر اینکه تجارت الکترونیک بدون پست ناقص است و انجام نمی‌شود تصریح کرد: پست حلقه آخر تجارت الکترونیک محسوب می‌شود و به توسعه مشاغل خرد و خانگی هم کمک می‌شود و موجب ایجاد اشتغال‌های پایداری می‌شود که با کمترین سرمایه قابل انجام است و استان کردستان در این زمینه عملکرد بسیار خوبی را از خود بر جای دارد.

وی در پاسخ به سوال مهر مبنی بر چگونگی بیمه مرسولات پستی با ارزش در کردستان اظهار کرد: در پست دو نوع بیمه عمومی و بیمه اظهار شده داریم که براساس بیمه عمومی تا سقف دو میلیون تومان مرسولات تحت پوشش خواهد بود و اگر مرسوله‌ای ارزش بالایی داشته باشد مشتری مرسوله را بیمه خواهد کرد.

کد خبر 5907897

منبع: مهر

کلیدواژه: سنندج شرکت پست مرسولات بوشهر فلسطین طوفان الاقصی کرمانشاه تبریز اردبیل ایلام خطبه های نماز جمعه عکس استانها نیروی انتظامی همدان اصفهان زلزله سنندج سرپرست اداره کل پست استان کردستان وارده و صادره سال گذشته خدمات پست شرکت پست کشور ما

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۸۵۹۴۹۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

قطارهای حومه‌ای به سیستم حمل‌ونقل انبوه‌بر شهر اصفهان متصل می‌شود

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان با اشاره به هماهنگی در قطارهای حومه‌ای گفت: نوع برنامه‌ریزی، اجرا و طراحی و بهره‌برداری از این قطارها از موضوعات مهم شهرهای شاهین‌شهر، بهارستان فولاد شهر، خمینی‌شهر و نجف آباد بوده که مقرر شده است که در آینده با سیستم حمل‌ونقل انبوه‌بر به شهر اصفهان متصل شود.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، حسین حق‌شناس امروز _سه‌شنبه یازدهم اردیبهشت_ در نشست مشترک پلیس راهور و شهرداری های استان اصفهان با تاکید بر ضرورت هماهنگی‌های بین بخشی در شهرداری ها و پلیس راهور اظهار کرد: یکی از چالشش‌های سیستم اجرایی هماهنگی بین بخشی است و در صورتی که یک موضوع بین دو یا چند بخش مشترک باشد، منجر به کاهش سرعت در روند اجرای آن موضوع خواهد شد.

وی با بیان اینکه رینگ چهارم یا حلقه حفاظتی شهر از شهرستان های مختلف اطراف اصفهان عبور می کند و نقش بسیار مهمی در کاهش ترافیک و تصادفات دارد، افزود: قسمت‌هایی از این پروژه عظیم که در محدوده شهرداری این کلان‌شهر است، در حال پیگیری و اجرا است، اما بخش‌های دیگر این پروژه که به شهرداری‌های دیگر مربوط می شود، همچنان پیشرفت جدی نداشته و نیازمند همکاری‌هایی است تا شکل گیرد.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان با اشاره به هماهنگی در قطارهای حومه‌ای تصریح کرد: اطراف اصفهان شهرهایی وجود دارد که به دلیل میزان جمعیت و الگوی سکونت آن‌ها باید به سیستم حمل‌ونقل انبوه‌بر متصل شوند.

حق‌شناس ادامه داد: نوع برنامه‌ریزی، اجرا و طراحی و بهره‌برداری از این قطارها از موضوعات مهم شهرهای شاهین‌شهر، بهارستان فولاد شهر، خمینی‌شهر و نجف آباد بوده که مقرر شده است که در آینده با سیستم حمل‌ونقل انبوه‌بر به شهر اصفهان متصل شود.

وی با اشاره به حمل‌ونقل با شرکت واحد اتوبوسرانی گفت: یک سری از خطوط حمل‌ونقل اصفهان از قدیم به شهرهای اطراف سرویس‌دهی داشته که به مرور با گسترش و استقلال شهرداری‌ها خاتمه پیدا کرده است، چراکه سرویس‌دهی به شهرها در این حوزه در چارچوب وظایف و امکانات شهرداری نیست، همچنین به‌لحاظ قانونی شورای ترافیک اجازه نمی دهد که اتوبوس‌های درون شهری به عنوان بین شهری تردد داشته باشند.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان گفت: موضوع کارت بلیت‌ها از دیگر مواردی بود که در شهرداری این کلان‌شهر شکل گرفت و سیستم شهرداری در این راستا ارتقا پیدا کرد که این موضوع شهرداری‌های اطراف اصفهان را نیز ملزم به ارتقای این سیستم کرد.

حق‌شناس اضافه کرد: همین موضوع درباره هماهنگی بار و مسافر شهرداری نیز وجود دارد و شامل وظایف سازمان تاکسیرانی نیز خواهد شد و در بعضی مواقع این سازمان باید مجوزهایی برای تاکسی های سایر شهرداری ها صادر کند.

وی خاطرنشان کرد: وظایف و خدمات مدیریت حمل‌ونقل بار که تا مرز شهر با شهرداری اصفهان خواهد بود، همچنین پایانه‌های مسافربری شهرداری اصفهان ازجمله مواردی است که نیازمند هماهنگی‌های بین‌بخشی است.

وی با اشاره به یکپارچگی فناوری و مطالعات حمل‌ونقل و ایمنی گفت: شهرداری اصفهان تلاش کرده است تا در این نمایشگاه تمام شرکت‌هایی که در زمینه‌های فناوری در سطح کشور دارای محصول بوده و محصولات بومی ایجاد کرده است، در کنار هم جمع کند تا در موضوعات مختلفی همچون هوشمندسازی، ثبت تخلف، مدیریت ترافیک و کنترل چراغ های راهنمایی با یکدیگر به تبادل اطلاعات و همکاری با یکدیگر بپردازند.

حق‌شناس با اشاره به مباحث دیگری ازجمله لزوم تعیین دقیق مرز خدمات‌دهی در شهر که به قسمت‌های مختلف آن مربوط می شود، گفت: برای مثال مرز اصفهان با شهرداری خمینی شهر در محدوده منطقه ۲ یا میدان استقلال و تعیین مرز آن با منطقه ۹ یا در منطقه ۱۰ با بعضی از شهرستان ها همچون قهجاورستان، منطقه ۱۲ با حوزه بزرگراه معلم، بلوار آزادگان و شهرداری گز، خورزوق و شهرهای شمالی که دارای موضوعات مشترکی است یا منطقه ۱۵ به محدوده هایی که در شرق اصفهان وجود دارد، مرزهای خدمات‌دهی تعیین شده است که در این باره نیز باید هماهنگی هایی صورت گیرد.

به گزارش ایمنا، در دومین نمایشگاه حمل‌ونقل دانش‌بنیان که در دانشگاه صنعتی اصفهان در حال برگزاری است، شرکت‌هایی همچون شرکت مترو، شرکت مهندسی نیک‌اندیش، سازمان مدیریت حمل‌ونقل بار اصفهان، شرکت رستاک، شهرک علمی و تحقیقاتی، شرکت دیده بان، شرکت زرین خودرو، شرکت فراساخت سیکلت، سامانه جامع مدیریت و نظارت هوشمند سرویس مدارس، شرکت مپنا، شرکت صنایع هواپیماسازی و بسیاری دیگر از شرکت‌ای دانش‌بنیان و تولید کننده در حوزه حمل‌ونقل برای معرفی محصولات و تبادل اطلاعات خود حضور به‌هم رساندند.

کد خبر 749356